La justice togolaise sera saisie dans le courant de cette année de trois (3) importantes affaires : les détournements observés dans la gestion des fonds alloués aux Coupes d’Afrique des nations (CAN) 2013 et 2017 et le ‘scandale financier’ lié à la réhabilitation de la route Lomé-Vogan-Anfoin.
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L’information a été donnée ce jeudi par Essohanam Wiyao, président de la Haute autorité de protection et de lutte contre la corruption et les infractions assimilées (HAPLUCIA), lors de la présentation de son plan stratégique quinquennal. Selon lui, c’est le programme phare de l’année 2019 que se donne cette institution.
« Nous allons insister sur la lutte contre l’impunité. Ce qui veut dire que très bientôt, nous allons travailler les plaintes et les différents rapports que nous avons reçus sur les affaires des 2 CAN et sur la route Lomé-Vogan-Anfoin. Nous allons finaliser rapidement les rapports et les remettre à la justice », a-t-il déclaré devant les journalistes.
Ces 3 affaires ont provoqué un tollé général au sein de la population togolaise. Mais depuis qu’elles sont connues, aucune personne n’est jusqu’à présent inquiétée par la justice togolaise.
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D’abord pour la CAN 2013 en Afrique du sud, le cabinet international Investment Corporation (IIC Sarl) a révélé que les recettes engrangées pour la participation des Eperviers à cette compétition sont évaluées à 2,257 milliards et les dépenses à 2, 886 milliards e francs CFA, soit une perte de plus 628 millions de francs CFA.
Pour ce qui concerne la CAN 2017 au Gabon, plus de 4 milliards de francs CFA ont été mobilisés et les dépenses laissent les traces d’un manque de plus 600 millions de franc CFA.
La participation des Eperviers à ces 2 compétitions continentales a nécessité la mobilisation de la population togolaise à travers des taxes prélevées sur certains services, notamment téléphoniques.
Quant à la route Lomé-Vogan-Anfoin longue de 61 kilomètres et dont la réhabilitation a été confiée à Ceco BTP pour 36 milliards de francs CFA, 26 milliards ont été premièrement débloqués.
Depuis, leur destination est toujours inconnue. Cependant, l’ancien ministre des infrastructures et des transports, Ninsao Gnofam, considéré à tort ou à raison comme le cœur de cette affaire, persiste et signe qu’il il n’y a pas de détournement qui tienne.
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« Cela m’a toujours fait sourire. Tous ceux qui le disent, n’apportent aucune preuve à leur déclaration. Je ne me fais pas trop de souci tant que ceux qui le disent n’auront pas apporté la preuve de leur déclaration », indiquait-il sur une radio de la place récemment.
La réhabilitation de cette route est toujours d’actualité. Elle a été reprise par une société chinoise pour une enveloppe de 31 milliards de francs CFA.
« Nous allons insister sur la lutte contre l’impunité. Ce qui veut dire que très bientôt, nous allons travailler les plaintes et les différents rapports que nous avons reçus sur les affaires des 2 CAN et sur la route Lomé-Vogan-Anfoin. Nous allons finaliser rapidement les rapports et les remettre à la justice », a-t-il déclaré devant les journalistes.
Ces 3 affaires ont provoqué un tollé général au sein de la population togolaise. Mais depuis qu’elles sont connues, aucune personne n’est jusqu’à présent inquiétée par la justice togolaise.
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D’abord pour la CAN 2013 en Afrique du sud, le cabinet international Investment Corporation (IIC Sarl) a révélé que les recettes engrangées pour la participation des Eperviers à cette compétition sont évaluées à 2,257 milliards et les dépenses à 2, 886 milliards e francs CFA, soit une perte de plus 628 millions de francs CFA.
Pour ce qui concerne la CAN 2017 au Gabon, plus de 4 milliards de francs CFA ont été mobilisés et les dépenses laissent les traces d’un manque de plus 600 millions de franc CFA.
La participation des Eperviers à ces 2 compétitions continentales a nécessité la mobilisation de la population togolaise à travers des taxes prélevées sur certains services, notamment téléphoniques.
Quant à la route Lomé-Vogan-Anfoin longue de 61 kilomètres et dont la réhabilitation a été confiée à Ceco BTP pour 36 milliards de francs CFA, 26 milliards ont été premièrement débloqués.
Depuis, leur destination est toujours inconnue. Cependant, l’ancien ministre des infrastructures et des transports, Ninsao Gnofam, considéré à tort ou à raison comme le cœur de cette affaire, persiste et signe qu’il il n’y a pas de détournement qui tienne.
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« Cela m’a toujours fait sourire. Tous ceux qui le disent, n’apportent aucune preuve à leur déclaration. Je ne me fais pas trop de souci tant que ceux qui le disent n’auront pas apporté la preuve de leur déclaration », indiquait-il sur une radio de la place récemment.
La réhabilitation de cette route est toujours d’actualité. Elle a été reprise par une société chinoise pour une enveloppe de 31 milliards de francs CFA.
